12 oktober 2026 · Week 42
Laatste briefing
Nederland verkent flexibel vervoer voor dunbevolkte regio’s. De Europese auto-industrie wil bij de herziening van laadregels meer aandacht voor bereik en gebruiksgemak.
01
Kabinet kondigt plan aan voor boekbaar vervoer in regio’s met weinig ov
Het kabinet heeft een plan aangekondigd om de regionale bereikbaarheid te verbeteren, maar veel onderdelen worden nog verkend of uitgewerkt. In gebieden met weinig regulier ov wil het samen met regio’s onderzoeken hoe reizigers van vroeg tot laat een busje of taxi kunnen boeken. Daarbij kunnen ov, flexibel vervoer en doelgroepenvervoer worden gecombineerd. In zeven regio’s lopen al projecten, waaronder een flexdienst in Zeeland.
Dit kan het klassieke onderscheid tussen een vaste buslijn en individueel taxivervoer verkleinen. Voor inwoners zonder auto telt vooral of één netwerk ook ’s avonds toegang geeft tot werk, zorg en onderwijs. De landelijke uitwerking en beschikbaarheid zijn nog niet vastgesteld; de bestaande regionale projecten leveren vooral praktijkervaring voor het aangekondigde plan.
Bron: Rijksoverheid ↗︎
02
Auto-industrie stelt ruimere en gebruiksvriendelijkere Europese laadregels voor
ACEA stelt voor om de Europese regels voor infrastructuur voor alternatieve brandstoffen bij de herziening in 2026 aan te scherpen. Voor auto’s en bestelwagens vraagt de brancheorganisatie om ruimere laaddekking, ook in landelijke en dichtbevolkte gebieden, plus duidelijkere tarieven, betere informatie en eenvoudiger toegang. Dit is een sectorvoorstel en nog geen vastgesteld of ingevoerd beleid.
Voor elektrische rijders verschuift de discussie daarmee van alleen het aantal laadpunten naar de bruikbaarheid van het netwerk. Of de Europese herziening deze voorstellen overneemt, staat nog niet vast.
Bron: ACEA ↗︎
Eerdere briefings →